5月3日上午，鄭濟(jì)鐵路大運(yùn)河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著施工人員將鋼模板一塊塊安全卸下，光滑平整的墩身露出真容，大運(yùn)河特大橋1251號(hào)橋墩是鄭濟(jì)鐵路完成的首個(gè)單元制件，標(biāo)志著鄭濟(jì)鐵路首個(gè)橋墩順利完工。

鄭濟(jì)鐵路是鄭州"米"字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，鄭濟(jì)鐵路（河南段）是中鐵設(shè)計(jì)承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)的第一條全線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里無(wú)砟軌道高速鐵路，該段線路長(zhǎng)237km，東起豫魯省界，途徑濮陽(yáng)市、安陽(yáng)市，省直管縣滑縣，鶴壁市，新鄉(xiāng)市、鄭州市，終至既有鄭州東站。鄭州至濮陽(yáng)段線路全長(zhǎng)197.3km，其中橋梁長(zhǎng)度178.3km，占比90.4%。正線共7座特大橋，共有橋墩5400多個(gè)。4線鐵路6線公路的黃河特大橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座在大江大河上采用無(wú)砟軌道大跨度鋼結(jié)構(gòu)的橋梁。

鄭濟(jì)鐵路首個(gè)橋墩施工完成

黃河特大橋效果圖