近日，汕頭市云軌交通有限公司在北京組織召開比亞迪跨座式單軌產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目配套試驗(yàn)線初步勘察階段巖土工程勘察報(bào)告及詳細(xì)勘察階段勘察大綱專家評(píng)審會(huì)。來自鐵總工管中心、鐵五院、中土集團(tuán)等單位的專家參加了會(huì)議。

專家組在聽取中鐵設(shè)計(jì)地質(zhì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)沿線不良地質(zhì)、特殊巖土、勘探布置原則、勘探方法、勘探工作量以及實(shí)施過程中應(yīng)注意事項(xiàng)等問題進(jìn)行了討論。與會(huì)專家一致認(rèn)為：初步勘察階段采用了綜合勘察方法，初步查明了沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，提出的設(shè)計(jì)參數(shù)、場(chǎng)地巖土工程條件分析評(píng)價(jià)與措施建議合理可行，成果資料詳實(shí)，符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定?？辈齑缶V編制規(guī)范、內(nèi)容齊全，制定的勘察原則、內(nèi)容、方法、技術(shù)要求、計(jì)劃工作量等符合相關(guān)規(guī)范要求，提出的組織機(jī)構(gòu)、人員及主要設(shè)備配置、安全、質(zhì)量、文明環(huán)保及工期保證措施等具有可操作性。

該項(xiàng)目作為中鐵設(shè)計(jì)與比亞迪云軌公司合作實(shí)施的第一條試驗(yàn)線，充分吸收了蕪湖跨座式軌道交通項(xiàng)目巖土勘察工作經(jīng)驗(yàn)，得到了業(yè)主的充分肯定，為后續(xù)比亞迪云軌項(xiàng)目勘察工作的開展和實(shí)施積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。