根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的規(guī)定，為了讓沿線公眾充分了解新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道集疏運(yùn)系統(tǒng)華容煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地工程鐵路專用線的建設(shè)，促使建設(shè)單位充分考慮公眾對(duì)本項(xiàng)目的意見和建議，從而做出科學(xué)合理的決策，現(xiàn)就該項(xiàng)目主要信息，向社會(huì)公眾公開，具體如下：

一、項(xiàng)目建設(shè)名稱及工程概況
（1）項(xiàng)目名稱
         新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道集疏運(yùn)系統(tǒng)華容煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地工程鐵路專用線
（2）項(xiàng)目地點(diǎn)及工程概況
         本項(xiàng)目位于湖南省岳陽市華容縣境內(nèi)，兩山（桃花山、天井山）夾溝谷地勢(shì)，整體呈西南-東北走向。線路自蒙西華中鐵路荊岳段松木橋站接軌，沿省道S202西側(cè)并行至東山鎮(zhèn)后，跨省道，沿大荊湖水庫北側(cè)走行至長(zhǎng)江南岸擬建煤炭?jī)?chǔ)配基地區(qū)，設(shè)配套貫通縱列式車場(chǎng)及環(huán)形卸車線。正線27.06km，疏解線2.4km，全部位于華容縣境內(nèi)。
本工程鐵路等級(jí)為Ⅱ級(jí)，單線，電力機(jī)車牽引，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h有砟軌道，全線近期共設(shè)有車站2座（含改建蒙西華中鐵路荊岳段松木橋站）。工程總投資11.79億元，計(jì)劃工期為2年。

二、建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式
       單位名稱：內(nèi)蒙古興蒙投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
       聯(lián) 系 人：郭先生
       聯(lián)系電話：18647738118

三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位及聯(lián)系方式
       單位名稱：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
       單位地址：北京市豐臺(tái)區(qū)廣安路15號(hào)中鐵咨詢大廈      郵編：100055
       聯(lián) 系 人：徐先生　　　　　　　
       聯(lián)系電話：010-52696534
       E-mail：ztzxhbs@163.com

四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容
(1)　工作程序：
        在調(diào)查工程沿線環(huán)境現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過工程分析，識(shí)別污染因子和環(huán)境影響要素，通過預(yù)測(cè)、分析確定本次改造工程對(duì)周圍環(huán)境的影響范圍和程度，論證項(xiàng)目實(shí)施的環(huán)境可行性，對(duì)工程設(shè)計(jì)中提出的環(huán)保措施的可行性做出評(píng)價(jià)，提出減緩和防治污染的具體措施及建議，為工程設(shè)計(jì)、環(huán)保決策提供科學(xué)依據(jù)。
(2)　主要工作內(nèi)容：
       本工程的主要環(huán)境影響包括以下幾個(gè)方面：
      ①　生態(tài)環(huán)境影響：工程對(duì)生態(tài)環(huán)境影響以施工期為主，表現(xiàn)為新征占用土地造成植被破壞、水土流失，工程的實(shí)施與周圍景觀形成視覺感官反差等。此外，施工期揚(yáng)塵對(duì)局部環(huán)境形成短期影響，但在采取相應(yīng)的措施，加強(qiáng)管理后可將影響程度降到最低。
      ②　聲環(huán)境影響：本工程施工施工期噪聲源主要包括施工機(jī)械噪聲、車輛運(yùn)輸噪聲兩類；運(yùn)營(yíng)期，鐵路噪聲主要是列車運(yùn)行過程中機(jī)車牽引噪聲，機(jī)車、車輛與軌道相互作用產(chǎn)生的輪軌噪聲，機(jī)車?guó)Q笛噪聲，機(jī)車、車輛制動(dòng)噪聲等。
      ③　振動(dòng)環(huán)境影響：本工程施工期振動(dòng)主要來源于各種施工機(jī)械、重型運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的振動(dòng)；建成運(yùn)營(yíng)后，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的主要振動(dòng)源是列車運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)。
     ④　電磁環(huán)境影響：本工程為電氣化鐵路，電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)因受電弓與接觸網(wǎng)瞬間離線，或在整備作業(yè)時(shí)因升降受電弓而造成火花放電，都會(huì)產(chǎn)生高頻電磁輻射，對(duì)附近居民電視收視也會(huì)產(chǎn)生一定的遮蔽效應(yīng)。
     ⑤　水環(huán)境影響：施工期產(chǎn)生的污水主要有施工營(yíng)地生活污水、運(yùn)輸車輛檢修產(chǎn)生的含油污水；運(yùn)營(yíng)期排放的污水主要為車站的生活污水。
     ⑥　大氣環(huán)境：施工期，主要的空氣污染物為施工機(jī)械排放的尾氣和施工揚(yáng)塵。本工程為電氣化鐵路，采用電力機(jī)車牽引，運(yùn)營(yíng)期大氣污染物主要來自運(yùn)煤列車行駛過程中的飄散煤塵。
    因此，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)將設(shè)置如下專題進(jìn)行評(píng)價(jià)：
    工程分析；生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)；聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)；環(huán)境振動(dòng)影響評(píng)價(jià)；水環(huán)境影響評(píng)價(jià)；電磁環(huán)境影響評(píng)價(jià)；大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)；固體廢物環(huán)境影響分析；公眾參與；施工期環(huán)境影響分析；污染物總量及其控制；社會(huì)環(huán)境影響分析；環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析；環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)控計(jì)劃；環(huán)境保護(hù)措施及投資估算。
    本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)以生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境為重點(diǎn)專題進(jìn)行評(píng)價(jià)。

五、征求公眾意見的主要事項(xiàng)
       (1)　請(qǐng)公眾提供個(gè)人準(zhǔn)確信息，主要包括：姓名、職業(yè)、文化程度、家庭住址及聯(lián)系電話；
       (2)　根據(jù)您掌握的情況，認(rèn)為本項(xiàng)目對(duì)沿線環(huán)境質(zhì)量造成的危害、影響范圍及程度；您對(duì)本項(xiàng)目環(huán)保方面以及環(huán)保部門審批該項(xiàng)目的建議和要求；
      (3)　從環(huán)保角度出發(fā)，您對(duì)該項(xiàng)目持何種態(tài)度，并簡(jiǎn)要說明原因；
      (4)　公眾提出意見有效時(shí)間：為本公告發(fā)布之日起十個(gè)工作日內(nèi)。

六、公眾提出意見的主要方式
       公眾可以在信息公開后，以信函、傳真、電子郵件或者公告提供的其他有效方式，向建設(shè)單位或者環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)提交書面意見。
                                                                                                                                        發(fā)布時(shí)間：2013年10月07日