陳學(xué)峰，男，1970年11月出生，漢族，遼寧省人，中共黨員。1998年于 北方交通大學(xué)巖土工程專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，具有全國(guó)一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格。歷任大連鐵路分局見(jiàn)習(xí)生、原鐵道專業(yè)設(shè)計(jì)院（現(xiàn)中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限 公司）地下工程處助理工程師、工程師、高級(jí)工程師，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院副總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師?，F(xiàn)任中鐵工程設(shè)計(jì) 咨詢集團(tuán)有限公司城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師。參加工作以來(lái)，先后主持并完成了十幾項(xiàng)省部級(jí)重大設(shè)計(jì)及科研項(xiàng)目，在城市軌道交通領(lǐng)域、隧道及 地下工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)及科研工作中做出了重要貢獻(xiàn)。

      2005年作為結(jié)構(gòu)專業(yè)負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)的北京地鐵五號(hào)線磁器口車站采用的中洞法為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，被建設(shè)部評(píng)定為國(guó)家級(jí)工法，該工程獲北京市第十四屆優(yōu)秀工程設(shè)計(jì) 一等獎(jiǎng)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)完成的北京市京山線南中軸路四孔框架地道橋?yàn)槟壳笆澜缈缍茸畲蟮蔫F路頂橋，獲中國(guó)中鐵股份有限公司優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)；北京地 鐵十號(hào)線一期工程國(guó)貿(mào)站、德門站，分別獲中國(guó)中鐵股份有限公司優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)二、三等獎(jiǎng)，北京地鐵十號(hào)線一期工程在2010年獲全國(guó)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。作 為主要技術(shù)審核人設(shè)計(jì)完成的《時(shí)速200公里客貨共線鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌（雙層集裝箱運(yùn)輸）》部通用圖獲鐵道部?jī)?yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)；負(fù)責(zé)完成的 《中洞法暗挖地鐵車站設(shè)計(jì)施工綜合技術(shù)研究》課題，經(jīng)中國(guó)中鐵股份有限公司組織專家評(píng)審達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；完成的《一種地鐵暗洞支撐組件》發(fā)明項(xiàng)目，在 2010年被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型發(fā)明專利。作為主要研究人員參加了單線電化鐵路隧道襯砌可靠度研究及《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 （TB10003-2001）的編寫(xiě)工作。

      他撰寫(xiě)并發(fā)表論文十余篇。2003年獲鐵道部“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆保?003年獲北京市“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號(hào)；2004年北京市“首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者；2004年獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?2008年榮獲中國(guó)中鐵“青年技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。